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“重大关联交易信息不及时、如实进行披露,给险企自身带来监管风险的同时,也扰乱了市场秩序”,经济学家宋清辉指出,交易行为是否公允等问题,也有待商榷。“寿险公司的关联交易通常都是投资方面的”,上海对外经贸大学保险系主任郭振华则指出,关联交易不披露,或因不愿意表明资金投向关联方,而这一现象,也容易滋生违规行为。

关联交易犹如“双刃剑”。专家指出,如不及时进行信息披露,除易给险企带来监管风险外,也极易滋生违规行为,建议加大违规处罚。旧账被翻出,渤海人寿漏报16.17亿输血海航系关联交易渤海人寿输血海航,并非秘密,但真实数据却远远大于此前公布。监管的现场检查,让真实输血情况进一步显形。据了解,2018年11月29日至12月18日,银保监会对渤海人寿资金运用情况进行现场检查,检查发现,截至2018年11月30日,渤海人寿共计5项、合计16.17亿元的投资交易应属于重大关联交易,但并未及时进行相关信息披露。

苏洪波看上了秦光荣的“权重”,从而利用这一层关系,一到有干部调整时,苏洪波就到秦家游说,向秦光荣推荐干部。秦光荣等在干部的使用上,就成了“唯圈”论,圈子里的人,如曹建方、蒋兆岗、万仁礼等,给予提拔重用;“唯利”论,唯利是图。秦光荣赤裸裸地拿组织原则做交易、送人情,导致云南一些地方和部门政商勾结,利益集团坐大,不法商人成为其中的主角和纽带,对政治生态造成严重破坏。

中国广播电视网络有限公司(以下简称“中国广电”)由财政部出资,国家广电总局负责组建和代管,注册资本45亿元。中国广电负责全国范围内有线电视网络有关业务,并开展三网融合业务。坐拥700MHz等频段的中国广电一直希望入局移动通信业务。2016年5月,工信部正式向中国广电发放电信基础业务牌照,此后允许中国广电基于700MHz频率开展业务试点。2017年,由中国广电和中国中信集团有限公司合资组建的中广移动网络有限公司正式注册成立。

尤其是在车辆维护和运营上,盼达用车备受用户吐槽。新京报记者从盼达用车吧了解到,一位用户爆料称,在近期使用车辆时,经常在预订车辆之后到达站点发现车辆不能使用;预订车辆后到站点取车,正副驾驶位车门从外面无法打开,需要在后排位置从车厢内部去打开,车辆使用有明显的问题;有时还会出现空调无法制冷的情况。此外,APP使用上也存在问题,部分站点在还车过程中APP经常提示车辆未在停车范围内,如果在工作时间范围内,会有客服处理,如果碰到工作时间范围以外,则经常会遇到无法处理的情况。

2017年3月10日,国内电动车分时租赁公司“友友用车”称,由于投资款未如期到位,决定停止运营。友友用车线上APP、服务器及线下客服、车辆租赁业务均已停止服务,后续将接受用户退款;2017年10月,共享汽车平台EZZY也对外公告称,公司已终止EZZY平台的服务,并开展清算及清偿工作;2018年5月20日,麻瓜出行共享新能源汽车也正式停止服务。

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